Cá fhad a mhairfidh teannasóir slabhra uainiúcháin?

An Tensioner slabhra uainiúcháin is cuid é a choinníonn teannas cuí ar an slabhra uainiúcháin a shioncrónaíonn agus a rothlaíonn an crankshaft agus an camshaft in inneall feithicleach. Faoi láthair, úsáideann na teannasóirí slabhra hiodrálacha ola a sholáthraítear ó chaidéal ola laistigh den inneall chun an brú sonraithe a sholáthar. Mar sin féin, ós rud é gur éiligh na cliaint lascaine i dtomhaltas gásailín agus i bhforbairt feidhmíocht fhoriomlán an innill na laethanta seo, tá éileamh ann an méid ola a úsáidtear chun an teannasóir a thairiscint a laghdú. Mar thoradh air seo cuireadh feabhas ar an táirge nua -dheartha seo.

Lean an táirge nua cruth a stórálann an ola a chuirtear ar fáil agus a scaoileadh amach as an inmheánach ionas gur féidir leis an imní riachtanach den slabhra a sholáthar le méid beag ola. Thairis sin, is féidir leis an táirge nua -aimseartha méid na caidéil ola a laghdú agus a iontaofacht agus a mharthanacht a mhéadú i gcomparáid le marsantas caighdeánach. Ina theannta sin, is féidir leis an torann Rush a chosc mar gheall ar imní neamhleor slabhra ag tús oibriú an innill le cabhair na fírinne go bhféadfadh sé an teannas slabhra sonraithe a sholáthar leis an strus beacht ola gan mhoill tar éis don inneall tosú.

An slabhra miotalach a nascann an crankshaft Agus tugtar slabhra uainiúcháin ar Camshaft. Ráthaíonn an slabhra seo go bhfuil na loiní sa teallach innill ag an am ceart chun na comhlaí a oscailt, agus rialaíonn sé freisin gluaiseacht na caidéil uisce agus struchtúir eile. Nuair a stopann an teannasóir ag rith i gceart, sínfidh an slabhra agus caithfear amach go luath nó níos déanaí, ag cruthú fadhbanna le gnéithe difriúla den inneall. Tá an teannasóir suite i suíomh ard-strus den inneall, mar sin níl sé neamhghnách go gcaithfeadh sé síos níos tapúla ná breiseáin eile.

Ceann de na príomhchúiseanna leis sin ná róthéamh innill , a chuireann faoi deara go leathnóidh na comhpháirteanna miotail taobh istigh den teannasóir é. Ina theannta sin, mura n -athraítear an ola go rialta i gcónaí nó mura bhfuil an cineál oiriúnach ar do ghluaisteán i gcónaí, is féidir leis an teannasóir a lán uafásach a chur amach níos tapúla ná mar a tuaradh.

In ainneoin a thábhachta , níl a fhios ag go leor daoine na hairíonna rabhaidh a théann an teannasóir uafásach. Is é an t -uasmhéid dealraitheach ná torann torann ón inneall ag am tosaithe. Ní tharlaíonn an fhuaim seo ach cúpla soicind mar gheall ar an bhfíric go bhfuil strus ag an teannasóir nuair a bhíonn an t -inneall ag bogshodar.

Má éisteann tú leis an torann seo arís agus arís eile , ba chóir duit an teannasóir a athsholáthar chomh tapa agus is féidir. Is tasc casta é an teannasóir a athsholáthar agus ní mór é a dhéanamh ach meicneoir gairmiúil a úsáid. Féadann sé cúig nó 8 n -uaire a thógáil do ghairmí teannasóir slabhra uainiúcháin a nuashonrú, ag an am céanna agus a d'fhéadfadh sé 12 uair an chloig a dhéanamh chun é sin a dhéanamh.

De ghnáth, na hairíonna a bhaineann le teannasóir mífheidhmiúil Cuir torann meilte nó rattling ón inneall san áireamh, chomh maith le feidhmíocht dhiúltach feithicle. Go minic, is féidir na fadhbanna seo a chosc trí ghnáthchothabháil gluaisteán a úsáid. Áirítear leis seo a chinntiú go n -athraítear an ola ag eatraimh laethúla agus go bhfuil úsáid an chineáil cheart ola i do fheithicil.