Prionsabal Oibre agus Cothabháil Chóras Uainithe Comhla Athraitheach Ford (VVT) agus Phaser Camshaft

Córas uainiúcháin comhla athraitheach Ford (VVT) Déanann sé feidhmíocht an innill, éifeachtúlacht breosla agus astaíochtaí a bharrfheabhsú trí shuíomh an chamshaft a choigeartú i gcomparáid leis an gcromán.

Ról an Phaser Camshaft:

Tá an chéim camshaft ina phríomhghné den chóras VVT agus úsáideann sé brú hiodrálach chun suíomh an chamshaft a choigeartú. Tugann an tAonad Rialaithe Inneall (ECU) treoir don chéimneoir an t -am a choigeartú chun dul in oiriúint do dhálaí tiomána éagsúla bunaithe ar pharaiméadair amhail luas, ualach agus teocht. Cinntíonn an coigeartú dinimiciúil seo gur féidir leis an inneall an fheidhmíocht is fearr a sholáthar le linn luasghéarú, cúrsáil agus réchasta.

Buntáistí Chóras VVT Ford:

Feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla: trí uainiú comhla a rialú go beacht, is féidir le córas VVT Ford an próiseas dócháin a bharrfheabhsú faoi choinníollacha tiomána éagsúla agus geilleagar breosla a fheabhsú.
Feabhas a chur ar aschur cumhachta: Nuair is gá, is féidir leis an gcóras uainiú a chur chun cinn chun feidhmíocht luasghéaraithe níos láidre a sholáthar.
Astaíochtaí a laghdú: Tríd an bpróiseas dócháin a bharrfheabhsú, laghdaítear astaíochtaí díobhálacha chun caighdeáin chomhshaoil ​​dochta a chomhlíonadh.

Lochtanna agus cothabháil choitianta:

Féadfaidh an chéim camshaft teip, agus mar thoradh air sin laghdaítear feidhmíocht an innill, luas díomhaoin éagobhsaí nó solas locht an innill ag teacht ar aghaidh. Tá cothabháil rialta agus athsholáthar tráthúil ar chodanna lochtacha riachtanach chun an córas VVT a choinneáil ag feidhmiú i gceart.